宮崎台駅は46,625人でした。

田園都市線で急行・準急通過駅では最多乗降駅です。

急行駅停車最低乗降駅の南町田グランペリーパークよりも宮崎台駅の方が
多いです。(驚)

データイムの11分電車が来ない設定は変えて、準急を停車して欲しいですね。

https://www.tokyu.co.jp/railway/company/business/passengers/

改修工事で階段が狭くなりとても不便になりました。
こらに見合うようなリニューアル効果は当然あるはずもなく
ただただ東急の頓珍漢な企業体質をまた今回も露呈していますね。
何もしなくても人が増えてる駅より鷺沼とか南町田でやってくれ。
せめて工事するなら鷺沼みたいに改札増やすとか未来に希望が持てるものであってほしい。